Alarm në aeroportin e Vilniusit: NATO ngre avionin luftarak pas dyshimeve për dronë, por ishin zogj. Një alarm i pazakontë ka mbyllur përkohësisht aeroportin e Vilniusit në Lituani dhe ka vënë në lëvizje NATO-n, pasi autoritetet dyshuan se një ose disa dronë kishin hyrë në hapësirën ajrore të vendit.
Por ajo që ndodhi më pas e ktheu incidentin në një histori krejt tjetër.
Lexo më shumë në Portalin Tonë
Ndiqni raportimet, artikujt dhe udhëzuesit më të fundit direkt në Busulla.cc.
Eksploro Artikujt →Pas ngritjes së një avioni luftarak të NATO-s për të identifikuar objektet e dyshimta, u zbulua se ato nuk ishin dronë, por një tufë zogjsh.
Alarmi u hoq dhe aeroporti rifilloi operimet vetëm 38 minuta pas mbylljes. Autoritetet lituaneze thanë se pamjet e radarit për zogjtë dhe dronët mund të jenë shumë të ngjashme në fazat fillestare të zbulimit.
Si nisi alarmi?
Incidenti ndodhi të dielën, më 13 shtator, në Vilnius, kryeqytetin e Lituanisë.
Autoritetet morën sinjalizime për objekte të dyshimta në ajër, të cilat në pamjet fillestare të radarit u interpretuan si një kërcënim i mundshëm me dron.
Për shkak të ndjeshmërisë së situatës, operimet në aeroportin ndërkombëtar të Vilniusit u pezulluan përkohësisht.
Në të njëjtën kohë, u aktivizua reagimi i mbrojtjes ajrore të NATO-s.
Një avion luftarak u ngrit nga baza ajrore në Šiauliai, në veri të Lituanisë, ku aktualisht është e dislokuar Forca Ajrore Italiane si pjesë e misionit të NATO-s për mbrojtjen ajrore të vendeve baltike.
Situata u trajtua si një kërcënim real derisa avioni luftarak të mund të identifikonte vizualisht objektet.
Piloti zbulon të vërtetën
Kur avioni i NATO-s iu afrua objektit të dyshuar, situata mori një kthesë të papritur.
Piloti kreu identifikimin vizual dhe konfirmoi se objektet që ishin shfaqur në radar nuk ishin dronë.
Ishin zogj.
Qendra Kombëtare e Menaxhimit të Krizave në Lituani konfirmoi më pas se alarmi kishte qenë rezultat i një identifikimi të gabuar.
Autoritetet shpjeguan se në leximet fillestare të radarit, gjurmët e lëna nga një tufë zogjsh mund të ngjajnë me ato të një droni.
Pas verifikimit nga ajri, alarmi u anulua dhe aeroporti u rihap brenda 38 minutash.
Pra, një incident që filloi me dyshimin për një kërcënim të mundshëm ajror përfundoi pa asnjë dron dhe pa ndonjë sulm.
Pse reagimi ishte kaq i shpejtë?
Për një vend si Lituania, situata nuk mund të trajtohej si një alarm i zakonshëm.
Lituania është anëtare e NATO-s dhe ndodhet në krahun lindor të aleancës, shumë pranë Rusisë dhe Bjellorusisë.
Vendet baltike — Lituania, Letonia dhe Estonia — kanë qenë veçanërisht të shqetësuara muajt e fundit për incidentet me dronë në hapësirën e tyre ajrore.
Lufta në Ukrainë ka sjellë një numër incidentesh ku dronë ushtarakë kanë devijuar ose kanë hyrë në hapësirën ajrore të vendeve të NATO-s.
Pikërisht për këtë arsye, autoritetet nuk mund të rrezikonin ta konsideronin sinjalin fillestar thjesht një gabim teknik.
Një objekt i dyshimtë pranë një aeroporti ndërkombëtar kërkon verifikim të menjëhershëm, veçanërisht në një rajon ku tensionet ushtarake janë rritur ndjeshëm.
Aeroporti u mbyll, por jeta në qytet vazhdoi
Pavarësisht alarmit, situata nuk shkaktoi ndërprerje të përgjithshme në Vilnius.
Një maratonë që po zhvillohej në kryeqytetin lituanez vazhdoi sipas programit.
Autoritetet u përqendruan në kontrollin e hapësirës ajrore dhe në sigurimin e aeroportit, ndërsa qyteti vazhdoi aktivitetet e planifikuara.
Pas konfirmimit se objektet ishin zogj, alarmi u hoq dhe trafiku ajror rifilloi.
Koha e shkurtër e ndërprerjes tregon se autoritetet ishin në gjendje të verifikonin shpejt situatën dhe të rikthenin operimet normale.
Një gabim që tregon sa e vështirë është mbrojtja ajrore
Edhe pse incidenti përfundoi në mënyrë të pazakontë, ai tregon një problem real me të cilin përballen sistemet moderne të mbrojtjes ajrore.
Radarët duhet të dallojnë në kohë reale mes një objekti të padëmshëm dhe një kërcënimi të mundshëm.
Në kushte të caktuara, zogjtë, dronët dhe objekte të tjera të vogla mund të krijojnë sinjale të ngjashme.
Kjo do të thotë se një alarm fillestar nuk mund të lihet pas dore.
Në rastin e Vilniusit, mënyra më e sigurt ishte verifikimi me një avion luftarak.
Vetëm pasi piloti e pa objektin nga afër u bë e mundur të përcaktohej se nuk kishte kërcënim.
Baltiku është në gatishmëri
Incidenti vjen në një periudhë kur vendet baltike po monitorojnë me shumë kujdes hapësirën e tyre ajrore.
Finlanda, Estonia, Letonia dhe Lituania kanë përjetuar në muajt e fundit raste ku dronë ushtarakë janë afruar ose kanë hyrë në hapësirën ajrore të tyre.
Këto incidente kanë ngritur shqetësime se lufta në Ukrainë mund të ketë pasoja gjithnjë e më të drejtpërdrejta për territorin e NATO-s.
Në raste të tjera, autoritetet kanë raportuar dronë realë, ndërsa në incidentin e fundit në Vilnius bëhej fjalë për një alarm të rremë.
Megjithatë, për sistemet e mbrojtjes ajrore, dallimi mes të dyjave duhet bërë vetëm pasi objekti të jetë identifikuar me siguri.
Nga alarmi te një histori virale
Ajo që e ka bërë këtë incident veçanërisht të pazakontë është kontrasti mes reagimit fillestar dhe përfundimit.
Një aeroport ndërkombëtar u mbyll.
NATO ngriti avion luftarak.
U aktivizua një procedurë sigurie për një kërcënim të mundshëm me dron.
Dhe në fund, pas gjithë këtij reagimi ushtarak, “kërcënimi” rezultoi të ishte një tufë zogjsh.
Megjithatë, autoritetet nuk e kanë trajtuar incidentin si një situatë qesharake.
Përkundrazi, fakti që radarët mund të ngatërrojnë një tufë zogjsh me dronë tregon se sa e ndërlikuar është puna e operatorëve të mbrojtjes ajrore.
Në një rajon ku çdo sinjal i pazakontë mund të lidhet me luftën në Ukrainë, reagimi i shpejtë është i domosdoshëm.
Aeroporti u rikthye në normalitet
Pas identifikimit vizual nga avioni i NATO-s, autoritetet lituaneze hoqën alarmin.
Aeroporti i Vilniusit u rihap pas vetëm 38 minutash dhe fluturimet vazhduan.
Nuk pati raportime për dëme, viktima apo sulm me dron.
Edhe maratona e Vilniusit, e cila po zhvillohej në qytet në momentin e alarmit, nuk u ndërpre.
Në fund, ajo që dukej fillimisht si një tjetër incident i rrezikshëm në krahun lindor të NATO-s rezultoi të ishte një alarm i rremë.
Por për autoritetet lituaneze, ky rast është një tjetër kujtesë se në kohë tensionesh të larta, edhe një sinjal i vogël në radar mund të shkaktojë reagimin e menjëhershëm të një aeroporti dhe të aleancës ushtarake.
Kësaj here, NATO u ngrit në ajër për të ndjekur një kërcënim që nuk ekzistonte.
Në vend të një droni, në qiell ishin zogj.
